[实用新型]电池模块、电能储存器和机动车辆有效
| 申请号： | 201320182791.5 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203351709U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | M·齐默尔曼;D·安曼;R·克莱斯泰 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 邵静玥;杨勇 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池模块、电能储存器和机动车辆。所述电池模块具有多个电池单元，所述电池单元分别有两个平行的侧面。对本实用新型而言重要的是，这些电池单元形成为袋式电池，其间安排一个可冷却的导热体；该导热体形成为板式并围成一个空腔，冷却介质流经所述空腔；并且该导热体在对角线相对的多个窄侧面处有一个进口和一个出口，冷却介质通过它们流入空腔或从中流出。电池模块和一个配置有该电池模块的电能储存器的性能和使用寿命借此得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 电能 储存器 机动车辆 | ||
【主权项】：
电池模块（1），具有多个电池单元（2），这些电池单元相应地有两个平行的侧面，其特征在于， 这些电池单元（2）形成为袋式电池，在这些袋式电池之间安排一个可冷却的导热体（6）， 该导热体（6）形成为板式并围成一个空腔（7），冷却介质流经该空腔， 该导热体（6）在对角线式相对的多个窄侧面处有一个进口（8）和一个出口（9），该冷却介质通过它们流入空腔（7）或从中流出。
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