[实用新型]汽车后悬架安装板总成有效
申请号: | 201320180437.9 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203254917U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 浦传波;闻培培;陈君;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G15/00 | 分类号: | B60G15/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后悬架安装板总成,旨在解决现有的汽车后悬架安装板总成一般不能适用于半承载式车身的汽车,而且后悬架安装板连接强度较差,在悬架安装板的连接位置容易出现受力集中现象的不足。该实用新型包括安装板本体,安装板本体包括连接底座、悬架座、连接板,连接板固定连接在连接底座的下端,悬架座固定连接在连接板上,连接底座的一侧边缘设有用于和纵梁连接的搭接板,连接板和悬架座均呈U形结构。这种汽车后悬架安装板总成适用于半承载式车身的汽车,后悬架安装板连接强度较好,在后悬架安装板的连接位置不易出现受力集中的现象。 | ||
搜索关键词: | 汽车 悬架 安装 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车后悬架安装板总成,包括安装板本体,其特征是,安装板本体包括连接底座(1)、悬架座(2)、连接板(3),连接板固定连接在连接底座的下端,悬架座固定连接在连接板上,连接底座的一侧边缘设有用于和纵梁连接的搭接板(4),连接板和悬架座均呈U形结构。
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