[实用新型]一种汽车挂动式分动箱装置有效
申请号: | 201320176509.2 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203186103U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 钟奕丁 | 申请(专利权)人: | 钟奕丁 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362268 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种汽车挂动式分动箱装置,它涉及分动箱装置技术领域。它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、调压螺丝(6)组成;箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3),前桥驱动轴(2)的上下两端分别设置有前桥法兰(4),后桥驱动轴(3)的一端设置有后桥法兰(5),箱体(1)的外侧中部设置有调压螺丝(6)。它结构简单,使用方便,有很强的爬坡能力,方便调压挂动,性能稳定,可以与2-6缸汽车匹配,功率可达到180马力,功能多样化,适用范围比较广泛。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 挂动式分动箱 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车挂动式分动箱装置,其特征在于它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、调压螺丝(6)组成;箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3),前桥驱动轴(2)的上下两端分别设置有前桥法兰(4),后桥驱动轴(3)的一端设置有后桥法兰(5),箱体(1)的外侧中部设置有调压螺丝(6)。
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