[实用新型]自行车车架垂直力疲劳测试机有效
申请号: | 201320174523.9 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203224366U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 程富兵;周长元 | 申请(专利权)人: | 昆山威胜德检测设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215335 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 自行车车架垂直力疲劳测试机,包括底板,垂直安装于所述底板上的前固定座和后固定座,所述后固定座的中部连接假示鞍管,所述假示鞍管的一端与车架相连接,所述前固定座与假示前叉的一端相连接,所述假示前叉的另一端与所述车架相连接,所述前固定座的底部装有丝杆,所述前固定座的顶端装有气缸,所述气缸与所述假示鞍管之间连接有力量传感器。通过丝杆移动将承载气缸的后固定座调整至既定高度,气缸运转能将压力传至力量传感器,进而传至假示前叉,由于假示前叉与车架相连,从而实现对车架的力传导,对车架实现耐疲劳测试,改变了现有技术中需要借助其他辅助件来调整气缸的高度,提升了车架的检测效率。 | ||
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【主权项】:
自行车车架垂直力疲劳测试机,包括底板,垂直安装于所述底板上的前固定座和后固定座,所述后固定座的中部连接假示鞍管,所述假示鞍管的一端与车架相连接,所述前固定座与假示前叉的一端相连接,所述假示前叉的另一端与所述车架相连接,其特征在于,所述前固定座的底部装有丝杆;所述前固定座的顶端装有气缸,所述气缸与所述假示鞍管之间连接有力量传感器。
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