[实用新型]改良的汽车空调压缩机有效
| 申请号： | 201320166660.8 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203161475U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 黎文庆;牛官利;雷海波 | 申请（专利权）人： | 佛山粤海空调机有限公司 |
| 主分类号： | F04B27/12 | 分类号： | F04B27/12 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 贺红星 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 改良的汽车空调压缩机，包括缸体，由缸体的前端穿入到缸体内的主轴，固定在主轴上的斜盘，滑动的安装在缸体内的活塞腔中的活塞，活塞上安装有两个相对设置的半球状的承压件，该两承压件的半球面与活塞上设置的内凹面滑动配合，斜盘的边缘被夹持于两承压件的平面之间，且其两侧面分别与两承压件的平面滑动配合。相比于现有技术，本实用新型零部件减少，减少了空调压缩机的重量，简化了整机的加工及装配过程；为双向的气缸结构，提高了空调压缩机的能效比，斜盘与活塞的配合由原有的球形连杆铰接的结构改良为半球状的承压件配合结构，降低了故障率，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 汽车空调 压缩机 | ||
【主权项】：
改良的汽车空调压缩机，其特征在于，包括缸体，由缸体的前端穿入到缸体内的主轴，固定在主轴上的斜盘，滑动的安装在缸体内的活塞腔中的活塞，活塞上安装有两个相对设置的半球状的承压件，该两承压件的半球面与活塞上设置的内凹面滑动配合，斜盘的边缘被夹持于两承压件的平面之间，且其两侧面分别与两承压件的平面滑动配合。
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