[实用新型]汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统有效
申请号: | 201320164601.7 | 申请日: | 2013-04-05 |
公开(公告)号: | CN203142517U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 陈世学 | 申请(专利权)人: | 成都科林苑电子设备有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R21/02;G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统,该系统以单片机PICl6F877A为控制核心,通过一氧化碳浓度传感器和二氧化碳浓度传感器将汽车车厢内一氧化碳浓度和二氧化碳浓度传给单片机,单片机通过逻辑运算判断一氧化碳浓度或二氧化碳浓度是否超过设定值,如果超过则发出声光报警,并且通过控制执行部件进行调节,使一氧化碳浓度或二氧化碳浓度降低到设定值以下,有效防止一氧化碳浓度中毒或二氧化碳中毒,保证车内人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车厢 一氧化碳 二氧化碳 浓度 监测 系统 | ||
【主权项】:
汽车车厢一氧化碳和二氧化碳浓度监测系统,其特征在于:包括传感器、恒温采样电路、放大电路、A/D转换电路、单片机、控制阀电路、显示单元、通信电路和声光报警装置,所述传感器连接恒温采样电路,放大电路连接恒温采样电路,A/D转换电路连接放大电路,所述A/D转换电路、控制阀电路、显示单元、通信电路和声光报警装置分别连接单片机,所述传感器为一氧化碳浓度传感器和二氧化碳浓度传感器。
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