[实用新型]方向盘上气体发生器减震装置有效
| 申请号： | 201320164104.7 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203126755U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 王雪定;马利红;陈春学;黄彦宾;胡纯 | 申请（专利权）人： | 建新赵氏集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315609 浙江省宁海县梅*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型一种方向盘上气体发生器减震装置，包括支撑盘和缓冲组件。气体发生器连接在橡胶材质的缓冲组件上，汽车发生正面碰撞，安全气囊模块中的橡胶材质的缓冲组件可以有效的缓冲气体发生器点爆时产生的反冲力，相当于延长气囊与人员的接触时间，延长安全带的缓冲时间，在一定程度上减少了人员的惯性冲击，降低人员与气囊撞击时的撞击力，减少受伤程度。此外，由于气体发生器连接在缓冲组件的弹性连接柱上，具有一定的晃动能力，当汽车整车行驶中产生的颠簸震动传递给方向盘时，方向盘就能通过缓冲组件将能量团聚传递给气体发生器，使得气体发生器和弹性连接柱震动，降低方向盘的抖动程度，降低噪音，提高驾驶舒适性，本实用新型属于汽配技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 气体 发生器 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种方向盘上气体发生器减震装置，其特征在于：包括支撑盘(1)和固定在支撑盘(1)上用于连接气体发生器的缓冲组件。
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