[实用新型]发动机试验入口压力闭环调节系统有效
| 申请号： | 201320154516.2 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203224792U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 朱丹波;薛同乐;赵建军;南渭林;王广飚;赵政社;左明聪;史超 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力试验技术研究所 |
| 主分类号： | G05D16/20 | 分类号： | G05D16/20 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 张倩 |
| 地址： | 710100 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机试验入口压力闭环调节系统，包括燃料增压系统、氧化剂增压系统、燃料容器箱、氧化剂容器箱、压力测量装置以及闭环控制装置；容器箱均与发动机连接，燃料增压系统的输出端与燃料容器箱连接，氧化剂增压系统的输出端与氧化剂容器箱连接；压力测量装置包括采集装置和数据处理机，采集装置采集发动机入口压力、发动机入容器箱的箱压，采集装置将采集压力发送给数据处理机，数据处理机的输出端与闭环控制装置的输入端连接，闭环控制装置的输出端与增压系统连接。本实用新型解决了现有的发动机泵入口压力控制方式精度低、时滞大的技术问题。本实用新型通过调整贮箱压力来控制发动机泵入口压力，具有快速、连续、可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 试验 入口 压力 闭环 调节 系统 | ||
【主权项】：
发动机试验入口压力闭环调节系统，其特征在于：包括燃料增压系统、氧化剂增压系统、燃料容器箱、氧化剂容器箱、压力测量装置以及闭环控制装置；所述燃料容器箱与发动机连接，所述氧化剂容器箱与发动机连接，所述燃料增压系统的输出端与燃料容器箱连接，所述氧化剂增压系统的输出端与氧化剂容器箱连接；所述压力测量装置包括相互连接的采集装置和数据处理机，所述采集装置采集发动机入口的氧化剂压力、发动机入口的燃料压力、氧化剂容器箱的箱压和燃料容器箱的箱压，所述采集装置将采集到的发动机入口的氧化剂压力、发动机入口的燃料压力、氧化剂容器箱的箱压和燃料容器箱的箱压发送给数据处理机，所述数据处理机的输出端与闭环控制装置的输入端连接，所述闭环控制装置的输出端与氧化剂增压系统和燃料增压系统连接，控制开度。
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