[实用新型]油气共用喷嘴的发动机

摘要

包含油气共用喷嘴的发动机，在火花塞(5)一侧有排气管(3)，排气管(3)内安装排气门(4)，同时在火花塞(5)另一侧安装油气共用喷嘴(10)。采用油气共用喷嘴技术，实现发动机所需要的燃料和空气油气同喷进入气缸，同时取代并减省进气门、气门凸轴、进气管道等一切与进气有关的元器件，可以有效地简化发动机汽缸结构，减轻，发动机重量，降低制造成本，克服并避免缸内出现积碳现象，提高工作效率，结构简洁实用，生产效率高，制造、运行成本低，功耗小，节能环保，生产、操作维护方便经济效益和社会效益显著，尤其优于涡轮增压发动机。

主权项

包含油气共用喷嘴的发动机，其特征在于，缸体(1)内安装活塞(2)，活塞(2)下部连接连杆(9)，缸体(1)上端安装缸盖(8)，缸盖(8)上中部有火花塞(5)，在火花塞(5)一侧有排气管(3)，排气管(3)内安装排气门(4)，同时在火花塞(5)另一侧安装油气共用喷嘴(10)。