[实用新型]交流电驱矿用自卸车

摘要

本实用新型的名称为交流电驱矿用自卸车。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有矿用自卸车车载重量不够大、效率不够高的问题。它的主要特征是：包括车架、车厢、悬架、工作平台、转向系统、制动系统、传动系统、进排气系统、电液系统；所述的车架包括两根纵梁、横梁、龙门、连接支座，纵梁、横梁均为封闭箱型结构；车厢的底面为12º单坡度结构；悬架采用单气室油气悬架，且该单气室油气悬架的活塞杆分别通过关节轴承与两个连杆相连，该两个连杆的另一端均设有关节轴承。本实用新型具有车载重量大、效率高、维修次数少、相对寿命长、性价比高的特点，可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，提高采矿生产率。

主权项

一种交流电驱矿用自卸车，包括车架、车厢、悬架、工作平台、转向系统、制动系统、传动系统、进排气系统、电液系统，传动系统包括发动机、发电机、后轮毂中的电动机、轮边减速器、拉杆，电液系统包括电气系统与液压系统，其特征在于：所述的车架包括两根纵梁、横梁、龙门、连接支座，纵梁、横梁均为封闭箱型结构；车厢的底面为12º单坡度结构；悬架采用单气室油气悬架，且该单气室油气悬架的活塞杆分别通过关节轴承与两个连杆相连，该两个连杆的另一端均设有关节轴承。