[实用新型]一种轿车车身纵梁局部加强结构有效
| 申请号： | 201320129608.5 | 申请日： | 2013-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN203186422U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 赵振东;雷雨成;于学华;段艳灵 | 申请（专利权）人： | 上海同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 200092 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车车身纵梁局部加强结构，包括截面为U型的车身纵梁，还包括下衬板、上衬板，下衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽底两侧，上衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽口两侧。本实用新型通过提供不同构件的横向加强筋或者横向加强凸起、纵向凹凸起伏的形状，构成一个框形封闭结构，保证了加强的强度需要。同时通过下衬板侧翼面高度尺寸的变化，达到与原结构应力均匀过渡。同时，本方案结构全部采用板金冲压焊接而成，避免采用槽型钢材，甚至锻压件结构，因此，减轻了重量；结构简单，十分实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 车身 局部 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种轿车车身纵梁局部加强结构，包括截面为U型的车身纵梁，其特征在于，还包括下衬板、上衬板，所述下衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽底两侧，所述上衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽口两侧。
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