[实用新型]自行车车架头管与龙头结合结构

摘要

本实用新型提供一种自行车车架头管与龙头结合结构，主要是龙头与头管间以凹凸方式径向嵌接，该龙头内设置一塞件，该塞件受一螺丝顶推与前叉中心轴管外壁径向迫紧，由此将龙头与头管、前叉中心轴管三者径向结合，由另一螺件由龙头、头管结合轴心伸入与前叉中心轴管轴向锁接，以此将头管与龙头结合。

主权项

一种自行车车架头管与龙头结合结构，该头管是位于车架前端，该龙头是设于该头管前方，该头管与龙头、前叉中心轴管连接；其特征在于：该头管，为纵向中空结构，面对该龙头端的腹部具一径向开槽，位于该开槽上方具一嵌接环；具一套管，是容入该头管内定位，亦为纵向中空结构，中间具有一与头管的开槽对应的缺口；该龙头，面对该头管端具一纵向中空连接孔，该连接孔的孔壁面向且对应头管的嵌接环位置具一径向凹状嵌接槽，该连接孔孔壁位于嵌接槽上、下方分别形成一上嵌入环及一下嵌入环，该上嵌入环搭接于头管的嵌接环上方，该下嵌入环嵌入套管的缺口及头管的开槽内，该下嵌入环的内壁位于接近龙头连接把手端具有一容槽，该容槽供一塞件容入，容槽下方具有一与容槽相通的螺槽，供一螺丝穿入螺槽内顶推塞件，将龙头与前叉中心轴管外壁迫紧。