[实用新型]一种汽车防抱死控制装置有效
申请号: | 201320110934.1 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203186330U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 田斗星;殷双虎 | 申请(专利权)人: | 无锡大星电子有限公司 |
主分类号: | B60T8/1764 | 分类号: | B60T8/1764 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任立;姚姣阳 |
地址: | 214105 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车防抱死控制装置,包括控制装置、制动装置和四组速度传感装置,四组速度传感装置分别设置于汽车的四个轮胎上;速度传感装置包括一个压力控制阀和一个速度传感器,速度传感器安装于汽车的轮胎处,并通过传动杆与压力控制阀连接,压力控制阀通过传动杆与控制装置连接,传送轮胎的速度信号至控制装置;控制装置与制动装置之间设有延时器,控制装置接收轮胎的速度信号,分析后发送制动指令至延时器;延时器将制动命令延时后发送至制动装置,制动装置根据制动指令对轮胎进行制动。本实用新型少车辆产生附加的横摆力矩,使车辆容易控制,不会产生侧滑,降低安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 抱死 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车防抱死控制装置,其特征在于,包括控制装置(5)、制动装置和四组速度传感装置,所述四组速度传感装置分别设置于汽车的四个轮胎(1)上;所述速度传感装置包括一个压力控制阀(2)和一个速度传感器(3),所述速度传感器(3)安装于汽车的轮胎处,并通过传动杆(4)与所述压力控制阀(2)连接,所述压力控制阀(2)通过传动杆(4)与所述控制装置(5)连接,传送轮胎的速度信号至所述控制装置(5);所述控制装置(5)与所述制动装置之间设有延时器,所述控制装置(5)接收所述轮胎的速度信号,分析后发送制动指令至所述延时器;所述延时器将制动命令延时后发送至所述制动装置,所述制动装置根据所述制动指令对轮胎进行制动。
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