[实用新型]起重链条调整平衡配重梁结构有效
| 申请号： | 201320109928.4 | 申请日： | 2013-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203214015U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 白仲颖;郭顺清;李正涛;陈钢;李红岩;刘晶晶 | 申请（专利权）人： | 唐山宏冶机械集团有限公司 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00;F16F15/28 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺 |
| 地址： | 063001 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起重链条调整平衡配重梁结构，属于采油机械抽油机技术领域。技术方案是：包含配重梁（6）、配重块（4）、滚轮（5）、主动链轮（2）、被动链轮（7）和起重链条（3），配重块通过滚轮设置在配重梁上，配重梁的两端分别设置主动链轮和被动链轮，起重链条分别连接在配重块两端，构成起重链条环，起重链条环匹配在主动链轮和被动链轮上。所述的主动链轮与涡轮蜗杆减速器（1）连接。本实用新型的优点及效果：起重链条调整平衡配重梁，克服了丝杠传动容易锈蚀的缺点，解决了抽油机野外工作调整抽油机平衡的难题，减少了抽油机事故的发生，使游梁平衡抽油机工作更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 起重 链条 调整 平衡 配重 结构 | ||
【主权项】：
一种起重链条调整平衡配重梁结构，其特征在于：包含配重梁（6）、配重块（4）、滚轮（5）、主动链轮（2）、被动链轮（7）和起重链条（3），配重块通过滚轮设置在配重梁上，配重梁的两端分别设置主动链轮和被动链轮，起重链条分别连接在配重块两端，构成起重链条环，起重链条环匹配在主动链轮和被动链轮上。
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