[实用新型]应用于汽车自动空调上的水阀执行器有效
申请号: | 201320109270.7 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203202346U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 李国军 | 申请(专利权)人: | 四川泛华电器有限责任公司 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/53;F16H57/029;B60H1/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 625000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于汽车自动空调上的水阀执行器,包括壳体,壳体主要由上壳体和与上壳体相配合的下壳体构成,下壳体内腔中设有电机、减速齿轮啮合组、PCB板和电刷,电机的输出轴上固定连接有蜗杆,蜗杆与减速齿轮啮合组啮合,电刷固定设于减速齿轮啮合组的某个齿轮上;PCB板上包括有弧形电阻和与弧形电阻相匹配的信号反馈环,电刷的刷头分别匹配与弧形电阻、信号反馈环电连接;本水阀执行器上设有与减速齿轮啮合组相配合的调节输出阀。本实用新型的壳体内设有减速齿轮啮合组,以实现精准控制调节输出阀的输出旋转角度的目的。本水阀执行器降低了生产成本,质量更加稳定、可靠,密封性能更佳,其结构更加紧凑,运行噪音相对较低。 | ||
搜索关键词: | 应用于 汽车 自动 空调 水阀 执行 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车自动空调上的水阀执行器,包括内部具有空腔的壳体,壳体主要由上壳体和与上壳体相配合的下壳体(1)构成,其特征在于:所述下壳体(1)内腔中设有电机(2)、减速齿轮啮合组(4)、PCB板(5)和电刷(8),所述电机(2)的输出轴上固定连接有蜗杆(3),蜗杆(3)与所述减速齿轮啮合组(4)啮合,电刷(8)固定设于减速齿轮啮合组(4)的某个齿轮上;所述PCB板(5)上包括有弧形电阻(55)和与弧形电阻(55)相匹配的信号反馈环(54),电刷(8)的刷头(82)分别匹配与弧形电阻(55)、信号反馈环(54)电连接;本水阀执行器上设有与减速齿轮啮合组(4)相配合的调节输出阀(6)。
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