[实用新型]一种后桥壳铸钢件模具有效
申请号: | 201320104941.0 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203140699U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 沈文标 | 申请(专利权)人: | 湖州中核苏阀一新铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/08 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后桥壳铸钢件模具,包括模具本体、浇口杯、和浇口杯连通的直交道、和所述直交道连通的横浇道及将所述横浇道和所述模具本体连接起来的内浇道,所述模具本体包括具有左轴腔的左轴端、具有右轴腔的右轴端、减速器安装孔腔及两个支脚;所述左轴端上表面设有第一左端冒口和第二左端冒口;所述右轴端上表面设有第一右端冒口和第二右端冒口;所述减速器安装孔腔设有四个中心冒口;所述支脚上表面设有支脚冒口。其结构简单、操作容易,通过合理配置的冒口、保温帽,提高了铸钢件致密度,克服了一般铸钢件在凝固、冷却过程易产生缩孔、缩松缺陷及应力集中造成的热裂纹缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 后桥 铸钢件 模具 | ||
【主权项】:
一种后桥壳铸钢件模具,包括模具本体(1)、浇口杯(2)、和浇口杯(2)连通的直交道(3)、和所述直交道(3)连通的横浇道(4)及将所述横浇道(4)和所述模具本体(1)连接起来的内浇道(5),所述模具本体(1)包括具有左轴腔(101a)的左轴端(101)、具有右轴腔(102a)的右轴端(102)、减速器安装孔腔(103)及两个支脚(104);其特征在于:所述左轴端(101)上表面设有第一左端冒口(6)和第二左端冒口(7);所述右轴端(102)上表面设有第一右端冒口(8)和第二右端冒口(9);所述减速器安装孔腔(103)设有四个中心冒口(10);所述支脚(104)上表面设有支脚冒口(11)。
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