[实用新型]一种车用保护后排中间乘客安全的控制装置有效
| 申请号： | 201320090478.9 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203211245U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 刘炜;武新世;乐志国;刘宗巍;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用保护后排中间乘客安全的控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的装置在车辆发生主动碰撞时，无法保证后排中间乘客安全的问题。本车用保护后排中间乘客安全的控制装置，包括用于检测车辆发生碰撞后撞击信息的碰撞传感器、设置在前排中央扶手后侧用于缓解后排中间乘客向前冲击力的气囊、用于对气囊进行充气的气体发生器和用于根据碰撞传感器检测的撞击信息判断是否发出控制信号给气体发生器的控制模块，碰撞传感器与控制模块的输入端连接，气体发生器与控制模块的输出端连接，气体发生器与气囊连接。本控制装置用于缓解车辆碰撞时后排中间乘客向前冲击力且安全便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保护 后排 中间 乘客 安全 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车用保护后排中间乘客安全的控制装置，包括用于检测车辆发生碰撞后撞击信息的碰撞传感器（2），其特征在于，该控制装置还包括设置在前排中央扶手后侧用于缓解后排中间乘客向前冲击力的气囊（5）、用于对气囊（5）进行充气的气体发生器（4）和用于根据碰撞传感器（2）检测的撞击信息判断是否发出控制信号给上述气体发生器（4）的控制模块（1），所述的碰撞传感器（2）与控制模块（1）的输入端连接，所述的气体发生器（4）与控制模块（1）的输出端连接，所述的气体发生器（4）与气囊（5）连接。
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