[实用新型]一种汽车低压供电系统节能装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车低压供电系统节能装置，涉及汽车节能领域。所述汽车低压供电系统节能装置包括：电磁继电器，包括线圈及衔铁，所述衔铁与任意一个不需要常供电的设备串联为第一支路，所述线圈与所述点火开关串联为第二支路，所述第一支路与所述第二支路并联；当点火开关在ACC或ON档时，所述第二支路为通路，所述线圈吸附所述衔铁使得所述第一支路为通路；当点火开关在OFF档时，所述第二支路为断路，所述线圈释放所述衔铁使得所述第一支路为断路。这种设计使得汽车在某些状态下可以取消给不常供电的设备的供电，节约了蓄电池的电量，起到了节能、环保的效果。

主权项

一种汽车低压供电系统节能装置，所述汽车包括点火开关（102），所述点火开关包括OFF、ACC、ON档位，汽车通过蓄电池（101）为所述低压供电系统供电；所述低压供电系统包括不需要常供电的第一设备（106）和需要常供电的第二设备（105），任意一个所述第二设备与所述蓄电池两极直接相连；其特征在于，所述汽车低压供电系统节能装置包括：电磁继电器（107），包括线圈（103）及衔铁（104），所述衔铁与任意一个所述第一设备串联为第一支路，所述线圈与所述点火开关串联为第二支路，所述第一支路与所述第二支路并联；当点火开关在ACC或ON档时，所述第二支路为通路，所述线圈吸附所述衔铁使得所述第一支路为通路；当点火开关在OFF档时，所述第二支路为断路，所述线圈释放所述衔铁使得所述第一支路为断路。