[实用新型]一种组合两轮式空气制冷装置有效
申请号: | 201320089993.5 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN203186578U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 杨文强;容汇;何舟东 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D13/08 | 分类号: | B64D13/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞机环控领域,涉及一种组合两轮式空气制冷装置,包含依次通过管路连接一级热交换器[1],压气机[2],二级热交换器[3],回热器[4],冷凝器[5],水分离器[6],一级涡轮[7],二级涡轮[8],风扇[9],水分离器[6]的出口连接回热器[4]的冷边进口,经过回热器[4]的冷边出口连接到一级涡轮[7],其特征在于,一级涡轮[7]和压气机[2]轴连,一级涡轮[7]转动时带动压气机[2]转动,二级涡轮[8]与风扇[9]轴连,二级涡轮[8]转动时带动风扇[9]转动,冷凝器[5]通过管路与二级涡轮[8]连接。本实用新型与传统两轮式制冷装置相比,具有制冷量大的优点,与现在广泛应用的三轮式制冷装置相比,具有可靠性高的优点,并大大减小了系统性能代偿损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合 轮式 空气 制冷 装置 | ||
【主权项】:
一种组合两轮式空气制冷装置,包含依次通过管路连接一级热交换器[1],压气机[2],二级热交换器[3],回热器[4],冷凝器[5],水分离器[6],一级涡轮[7],二级涡轮[8],风扇[9],水分离器[6]的出口连接回热器[4]的冷边进口,经过回热器[4]的冷边出口连接到一级涡轮[7],其特征在于,一级涡轮[7]和压气机[2]轴连,一级涡轮[7]转动时带动压气机[2]转动,二级涡轮[8]与风扇[9]轴连,二级涡轮[8]转动时带动风扇[9]转动,冷凝器[5]通过管路与二级涡轮[8]连接。
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