[实用新型]一种用于车削加工的通电加热辅助装置有效
| 申请号： | 201320085805.1 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN203076604U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 王希;周竞;吴林涛;张天宇 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 刘勇 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种用于车削加工的通电加热辅助装置，涉及车削加工技术。提供刀具不参与加热，刀具使用寿命长，工件加热效率较高的一种用于车削加工的通电加热辅助装置。设有夹具、直流电源、辅助加热阴极、辅助加热阳极、工件绝缘套和车刀绝缘层。夹具设于外部车床溜板箱上，夹具设有电极穿孔，辅助加热阴极和辅助加热阳极设于夹具上，辅助加热阴极一端和辅助加热阳极一端均与直流电源连接，辅助加热阴极另一端和辅助加热阳极另一端均与外部工件表面触接，工件绝缘套设于外部工件表面，车刀绝缘层设于外部车刀表面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车削 加工 通电 加热 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车削加工的通电加热辅助装置，其特征在于设有夹具、直流电源、辅助加热阴极、辅助加热阳极、工件绝缘套和车刀绝缘层；夹具设于外部车床溜板箱上，夹具设有电极穿孔，辅助加热阴极和辅助加热阳极设于夹具上，辅助加热阴极一端和辅助加热阳极一端均与直流电源连接，辅助加热阴极另一端和辅助加热阳极另一端均与外部工件表面触接，工件绝缘套设于外部工件表面，车刀绝缘层设于外部车刀表面。
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