[实用新型]一种新型冰蓄冷飞机空调车有效
申请号: | 201320080797.1 | 申请日: | 2013-02-21 |
公开(公告)号: | CN203186190U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 高彦江 | 申请(专利权)人: | 高灵能源科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;F24F5/00;B64F1/36 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 天津市天津市华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及机场地面冰蓄冷空调车设备,其公开了一种新型冰蓄冷飞机空调车,包括车架以及固定在车架上的厢体,厢体内分为发电舱和空调舱,厢体内与空调舱相邻的位置设有蓄冷舱,空调舱内设有制冷主机,制冷主机与蓄冰槽、气液换热器组、乙二醇泵依次串联,蓄冰槽设置在蓄冷舱内;该空调车在结构进行改进,增加蓄冷舱,并充分结合了一般空调车空调舱的空间间隙,增加了乙二醇循环系统,使得蓄冷量大,蓄冰、融冰速率快,结构紧凑合理、节省成本,能满足不同条件下的使用要求,提高能源的利用率,实现电的移峰填谷,减少二氧化碳和有害气体的排量,减少大气污染保护环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 冰蓄冷 飞机 调车 | ||
【主权项】:
一种新型冰蓄冷飞机空调车,所述空调车包括车架(16)和设有发电舱(18)、空调舱(19)和蓄冷舱(15)的厢体,其特征在于:所述空调舱(19)内设有制冷主机(22)依次连接所述蓄冷舱(15)设有的蓄冰槽(21)、空调舱(19)设有的气液换热器组(9)和空调舱(19)设有的乙二醇泵(13)。
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