[实用新型]一种可调式汽车转向器壳体钻孔夹具有效
申请号: | 201320071180.3 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN203092197U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 成协涛;文卫平;冯强;邓勇强;柏姬伟;谭永超 | 申请(专利权)人: | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可调式汽车转向器壳体钻孔夹具,属汽车转向器壳体加工装备技术领域。它由底板、定位座、立板和定位螺杆构成,底板两端呈丁字状分别设置有定位座滑槽和立板滑槽,定位座滑槽和立板滑槽内通过固紧螺钉安装有定位座和立板,定位座上端设有工件支撑孔,立板上端一侧装有腰圆螺母,与腰圆螺母对应的立板上设有定位孔。本实用新型结构简单,装拆方便,可满足多种型号汽车转向器壳体钻孔的加工要求,并保证钻孔加工质量。解决了现有生产线上壳体工件配备其专用加工夹具的生产方式,导致设计与制作成本投入大、周期长、生产准备效率低,无法满足精益生产要求的问题。特别适用于汽车转向器壳体压铆孔加工使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 转向器 壳体 钻孔 夹具 | ||
【主权项】:
一种可调式汽车转向器壳体钻孔夹具,它由底板(2)、定位座(3)、立板(5)和定位螺杆(11)构成,其特征在于:底板(2)两端呈丁字状分别设置有定位座滑槽和立板滑槽,定位座滑槽和立板滑槽内分别通过固紧螺钉(1)安装有定位座(3)和立板(5),定位座(3)上端设置有工件支撑孔,工件支撑孔的孔壁上设置有导向孔;立板(5)上端一侧通过内六角螺钉(8)固定安装有腰圆螺母(9),与腰圆螺母(9)对应的立板(5)上设置有定位孔,定位孔内通过衬套(10)安装有定位螺杆(11),定位螺杆(11)与腰圆螺母(9)螺纹连接,所述的定位螺杆(11)一端设置有压紧盘,定位螺杆(11)另一端通过销钉(7)活动安装有手柄(6);所述的导向孔端口上安装有钻套(4)。
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