[实用新型]行车荷载路面振动能量压电发电测量系统有效
| 申请号： | 201320059944.7 | 申请日： | 2013-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN203149041U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 孙春华;尚广庆;张永康;杜建红;朱学超 | 申请（专利权）人： | 苏州市职业大学 |
| 主分类号： | G01R29/22 | 分类号： | G01R29/22;G01R31/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 张一鸣 |
| 地址： | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，该测量系统包括设置于路面的压电换能单元、控制总模块和测量总模块，所述压电换能单元将路面振动能转化为电能；由控制总模块对行驶车辆进行速度调整和载重施加，并对输出电功率进行电参数调整；由测量总模块对车辆的速度和载重、路面的应力和变形、压电换能单元所俘获的交流电的电流和电压以及变换后的电压和电流进行测量；所产生的电能可作为一种电力供应加以存储和利用。通过上述方式，本实用新型能够为系统研究路面压电俘能技术的机理、技术的应用和推广提供了条件，具有较高的学术价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 荷载 路面 振动 能量 压电 发电 测量 系统 | ||
【主权项】：
一种行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，其特征在于：该测量系统包括设置于路面的压电换能单元、控制总模块和测量总模块，所述压电换能单元将路面振动能转化为电能；由控制总模块对行驶车辆进行速度调整和载重施加，并对输出电功率进行电参数调整；由测量总模块对车辆的速度和载重、路面的应力和变形、压电换能单元所俘获的交流电的电流和电压以及变换后的电压和电流进行测量；所产生的电能可作为一种电力供应加以存储和利用。
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