[实用新型]用于对汽车发动机增压空气进行冷却的脉动热管中冷器有效
| 申请号： | 201320055760.3 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN203050879U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 员冬玲;李选友;邵敏;蔡中盼;耿文广;马秀力 | 申请（专利权）人： | 山东天力干燥股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250103 山东省济南市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于对汽车发动机增压空气进行冷却的脉动热管中冷器，它包括通过安装支架固定的增压气体流通室和脉动热管芯体，所述脉动热管芯体包括至少一组带散热翅片的脉动热管，所述脉动热管采用封闭式脉动热管，所述安装支架将增压气体流通室固定在汽车上，并用来保证增压气体流通室的刚度。该中冷器具有安装方便、维修简单、使用寿命长、阻力损失小、材料消耗小的优点。有效地对汽车增压空气进行冷却散热，降低增压空气的温度，提高汽车发动机的功率。中冷器整体均温性好。另外，脉动热管的加热端和冷却端均可方便地实现翅化，中冷器体积小。由于增压空气是管外换热，且气体流程缩短，因而流阻损失大大减少。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车发动机 增压 空气 进行 冷却 脉动 热管 中冷器 | ||
【主权项】：
一种用于对汽车发动机增压空气进行冷却的脉动热管中冷器，其特征是，它包括通过安装支架固定的增压气体流通室和脉动热管芯体，所述脉动热管芯体包括至少一组带散热翅片的脉动热管，所述脉动热管采用封闭式脉动热管，用来保证增压气体流通室刚度的安装支架将增压气体流通室固定在汽车上。
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