[实用新型]一带多的多用途船用齿轮箱

摘要

一带多的多用途船用齿轮箱，它主要包括：一个箱体，通过轴承安装在箱体内的输入油缸体，该输入油缸体一端通过高弹性联轴器与原动机相联，通过主离合器与主外摩擦片连接，主内摩擦片与主摩擦片座连接，所述主摩擦片座与传动轴齿轮通过键加过盈配合连接，所述传动轴齿轮与输出轴上的输出齿轮啮合，输出齿轮通过过盈配合液压法安装在与输出法兰一体的输出轴上；输入油缸体上的输入齿轮与热套在一PTO输出轴上的PTO齿轮啮合，所述PTO输出轴通过PTO法兰连接发电机；输入油缸体上的输入齿轮与热套在副内摩擦片座上的液压泵齿轮啮合，副内摩擦片座与副内摩擦片连接，副内摩擦片与副外摩擦片连接，副外摩擦片与副离合器连接，所述的副离合器与液压泵输出轴通过过盈配合连接，液压泵输出轴通过花键与液压泵连接；它具有结构简单、效率高、可靠性好等特点。

主权项

一带多的多用途船用齿轮箱，它主要包括：一个箱体，通过轴承安装在箱体内的输入油缸体（2），其特征在于所述输入油缸体 （2）一端通过高弹性联轴器（1）与原动机相联，通过主离合器 (6)与主外摩擦片（7）连接，主内摩擦片（8）与主摩擦片座（9）连接，所述主摩擦片座（9）与传动轴齿轮（12）通过键加过盈配合连接，所述传动轴齿轮（12）与输出轴(16)上的输出齿轮（15）啮合，输出齿轮（15）通过过盈配合液压法安装在与输出法兰一体的输出轴（16）上；输入油缸体（2）上的输入齿轮（4）与热套在一PTO输出轴（20）上的PTO齿轮（19）啮合，所述PTO输出轴（20）通过PTO法兰（22）连接发电机；输入油缸体（2）上的输入齿轮（4）与热套在副内摩擦片座（25）上的液压泵齿轮（24）啮合，副内摩擦片座（25）与副内摩擦片（27）连接，副内摩擦片（27）与副外摩擦片（26）连接，副外摩擦片（26）与副离合器（28）连接，所述的副离合器（28）与液压泵输出轴（32）通过过盈配合连接，液压泵输出轴（32）通过花键与液压泵连接。