[实用新型]一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱有效
申请号: | 201320051464.6 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203127136U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 唐明春 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B63H23/22 | 分类号: | B63H23/22 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱,所述的船用齿轮箱,它至少包括一个箱体,箱体内安装有至少由输入轴部件、离合器部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构,所述的箱体上安装有CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱;且所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱构成CPP液压系统;所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP的OD箱分别通过软管与CPP双联过滤器与阀组连接,CPP液压系统的CPP高压泵从齿轮箱吸油,经过CPP双联过滤器与阀组,将压力油送至CPP的OD箱,通过CPP的OD箱调整可调螺距螺旋桨螺距;本实用新型不仅保证了船舱空间利用的最大化,使之满足了船舶的使用要求;又具有节省空间、效率高、结构紧凑等特点。 | ||
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【主权项】:
一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱,所述的船用齿轮箱,它至少包括一个箱体,箱体内安装有至少由输入轴部件、离合器部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构,其特征在于所述的箱体(3)上安装有CPP高压泵(5)、CPP电动泵机组(1)、CPP手动泵(4)、CPP双联过滤器与阀组(2)、CPP的OD箱(6);且所述的CPP高压泵(5)、CPP电动泵机组(1)、CPP手动泵(4)、CPP双联过滤器与阀组(2)、CPP的OD箱(6)构成CPP液压系统。
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