[实用新型]一种飞轮联动节能装置有效
| 申请号： | 201320049096.1 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203146699U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 李少兵 | 申请（专利权）人： | 李少兵 |
| 主分类号： | F16F15/315 | 分类号： | F16F15/315 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 蒋康铭 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞轮联动节能装置，包括大飞轮和用于支撑大飞轮的支撑座，大飞轮两侧的主轴分别穿过支撑座与外部设备连接，所述大飞轮的一侧或两侧设有一个或多个助力飞轮，助力飞轮通过传动机构与大飞轮连接。工作时原动机通过联轴器、主轴带动大飞轮旋转，大飞轮通过大传动轮带动多个小传动轮旋转，小传动轮带动助力飞轮以大飞轮数倍转速旋转，从而产生巨大的转动动能通过主轴及联轴器向负载输出动力。原动机直接输出功率给本装置，带动本装置一个大飞轮及多个助力飞轮的高速旋转，然后本装置将转动动能转化为功率输出给负载，这样只要原动机维持本装置的高速旋转，就能为负载提供源源不断的动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 联动 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种飞轮联动节能装置，包括大飞轮（1）和用于支撑大飞轮（1）的支撑座（2），大飞轮（2）两侧的主轴（3）分别穿过支撑座（2）与外部设备连接，其特征在于：所述大飞轮（2）的一侧或两侧设有一个或多个助力飞轮（4），助力飞轮（4）通过传动机构与大飞轮（2）连接。
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