[实用新型]用于压缩机配管的减振装置有效
申请号: | 201320041640.8 | 申请日: | 2013-01-27 |
公开(公告)号: | CN203161483U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 戴光军;赵永红 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315191 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 用于压缩机配管的减振装置,主要由柱状橡胶基体和其轴向上设置的通孔组成。其中,柱状橡胶基体(40)为圆钩形横截面拉伸体;通孔(43)位于柱状橡胶基体的钩弯中心位置;在柱状橡胶基体的钩柄(44)上开有卡孔(41);在柱状橡胶基体的钩头(45)上、面对卡孔(41)的位置设有卡头(42);卡头(42)和卡孔(41)形成卡扣连接。由于卡头和卡孔间形成稳定的卡扣连接,故该减振装置和压缩机配管安装时无需卡箍,这样不仅节省了零部件,且安装操作简单,能进一步提高空调在工厂的装配效率、且降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 压缩机 装置 | ||
【主权项】:
用于压缩机配管的减振装置,主要由柱状橡胶基体和其轴向上设置的通孔组成,其特征在于:上述柱状橡胶基体(40)为圆钩形横截面拉伸体;上述通孔(43)位于上述柱状橡胶基体的钩弯中心位置;在上述柱状橡胶基体的钩柄(44)上开有卡孔(41);在上述柱状橡胶基体的钩头(45)上、面对卡孔(41)的位置设有卡头(42);上述卡头(42)和卡孔(41)形成卡扣连接。
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