[实用新型]一种飞机伺服驱动组件测试盒有效

专利信息
申请号: 201320040739.6 申请日: 2013-01-25
公开(公告)号: CN203127152U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 王维昌;王岩 申请(专利权)人: 西安康倍机电科技有限公司
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710075 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于飞机伺服驱动组件检测技术领域,公开了一种飞机伺服驱动组件测试盒。该测试盒包括第一连接端、第二连接端、双刀单掷开关和四刀双掷开关;第一连接端的第三连接端点连接到四刀双掷开关的第一动触点;第一连接端的第四连接端点连接到双刀单掷开关的第一动触点,双刀单掷开关的第一静触点连接到四刀双掷开关的第二动触点;第一连接端的第五连接端点连接到四刀双掷开关的第四动触点;第一连接端的第六连接端点连接到双刀单掷开关的第二动触点,双刀单掷开关的第二静触点连接到四刀双掷开关的第三动触点。本实用新型飞机伺服驱动组件测试盒可以完成对伺服驱动组件的输出力矩、同步机、测速机等技术指标的检测和调整。
搜索关键词: 一种 飞机 伺服 驱动 组件 测试
【主权项】:
一种飞机伺服驱动组件测试盒,其特征在于,包括第一连接端(JZ1)、第二连接端(JZ2)、用于控制直流电源输入的双刀单掷开关(K2)和用于控制伺服电机转向的四刀双掷开关(K3);所述第一连接端(JZ1)的第三连接端点连接到所述四刀双掷开关(K3)的第一动触点(D31);所述第一连接端(JZ1)的第四连接端点连接到所述双刀单掷开关(K2)的第一动触点(D21),所述双刀单掷开关(K2)的第一静触点(J21)连接到所述四刀双掷开关(K3)的第二动触点(D32);所述第一连接端(JZ1)的第五连接端点连接到所述四刀双掷开关(K3)的第四动触点(D34);所述第一连接端(JZ1)的第六连接端点连接到所述双刀单掷开关(K2)的第二动触点(D22),所述双刀单掷开关(K2)的第二静触点(J22)连接到所述四刀双掷开关(K3)的第三动触点(D33);所述第二连接端(JZ2)的第八连接端点、所述四刀双掷开关(K3)的第四静触点(J34)、所述四刀双掷开关(K3)的第一静触点(J31)依次串联;所述第二连接端(JZ2)的第六连接端点、所述四刀双掷开关(K3)的第二静触点(J32)、所述四刀双掷开关(K3)的第三静触点(J33)依次串联;所述第一连接端(JZ1)的第十连接端点、所述四刀双掷开关(K3)的第八静触点(J38)、所述四刀双掷开关(K3)的第五静触点(J35)依次串联;所述第一连接端(JZ1)的第十二连接端点、所述四刀双掷开关(K3)的第六静触点(J36)、所述四刀双掷开关(K3)的第七静触点(J37)依次串联。
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