[实用新型]一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层变形的试验装置

摘要

模拟地铁盾构隧道施工引发地层变形的试验装置，属地下工程实验领域，：模型箱框架（1）与钢化玻璃块（2）连接形成模型箱，相似材料土层（6）填入模型箱，在部土层沉降的深度处植入标志线（7），钢梁（5）固定于模型箱，隧道孔洞（18）与进水管及排水管孔洞（19）位于模型箱底部；聚氯乙烯圆板支撑（13）置于聚氯乙烯隧道模型（8）的圆孔中，用密闭水袋（9）将聚氯乙烯隧道模型（8）包裹后植入隧道孔洞（18）中密闭水袋（9）包围聚氯乙烯隧道模型（8），进水管（10）与排水管（11）分别连接于密闭水袋（9）的边缘，通过进水管及排水管孔洞（19）引出；本实用新型可简便测出不同地层结构下地层损失率与地表沉降间关系。

主权项

一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层变形的试验装置，其特征在于：其包括模型箱及地层系统、隧道模拟系统、地层损失模拟系统、地表沉降测量系统； 模型箱及地层系统，包括模型箱框架（1）、钢化玻璃块（2）、基准钢梁（5）、相似材料土层（6）、标志线（7）、隧道孔洞（18），进水管及排水管孔洞（19）；模型箱框架（1）与钢化玻璃块（2）连接形成模型箱，相似材料土层（6）分层填入模型箱并夯实，在需要观察内部土层沉降的深度处植入标志线（7），钢梁（5）固定于模型箱顶部纵向中央部位，隧道孔洞（18）与进水管及排水管孔洞（19）位于模型箱底部； 隧道模拟装置，包括聚氯乙烯隧道模型（8）、聚氯乙烯圆板支撑（13）；3道聚氯乙烯圆板支撑（13）等间距置于聚氯乙烯隧道模型（8）的圆孔中，用密闭水袋（9）将聚氯乙烯隧道模型（8）环向紧密包裹后植入隧道孔洞（18）中； 地层损失模拟系统，包括密闭水袋（9）、进水管（10）、排水管（11）、止水阀门（12）、密闭水袋支撑（14）、量桶（15）、压力水泵（16）；密闭水袋支撑（14）均匀布置于密闭水袋（9）中，密闭水袋（9）紧密包围聚氯乙烯隧道模型（8），进水管（10）与排水管（11）分别连接于密闭水袋（9）的一侧边缘，并通过进水管及排水管孔洞（19）引出，进水管（10）与排水管（11）上分别配置有一个止水阀门（12），进水管（10）的进水口与压力水泵（16）连接，排水管（11）出水口处放置一个量桶（15）； 地表沉降测量系统，包括百分表（3），磁性座（4）；磁性座（4）固定于基准钢梁（5）上，百分表（3）安装在磁性座（4）上。