[实用新型]一种载货自卸汽车使用的气动取力器有效
| 申请号： | 201320028247.5 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN203046896U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 曹守国;张凡勇;杨成;张敏;唐海宏 | 申请（专利权）人： | 四川重汽王牌兴城液压件有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06;B60P1/16 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 许祥述 |
| 地址： | 637000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载货自卸汽车使用的气动取力器，包括取力器箱体、斜齿轮（1）、油泵齿轮（2）、离合齿轮（3）、O形密封圈（4）、离合轴（5）、回位弹簧（7），其特征在于：增设一端盖（6），端盖通过螺栓与取力器箱体的离合轴缸体端部固接，端盖中部与进气口固定连接，离合轴端面为平面或弧形面，其与端盖及进气口共同形成一个气室腔，离合轴后部设有回位弹簧，取力器箱体的离合轴缸体壁上设有O形密封圈槽与O形密封圈嵌合，进气接口通过带开关的气管与气源相连。本实用新型有利于对执行系统的远程精确控制，结构简单，操作方便，大大提高了取力器的控制灵敏程度、响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 汽车 使用 气动 取力器 | ||
【主权项】：
一种载货自卸汽车使用的气动取力器，包括取力器箱体、斜齿轮（1）、油泵齿轮（2）、离合齿轮（3）、O形密封圈（4）、离合轴（5）、回位弹簧（7），其特征在于：增设一端盖（6），端盖通过螺栓与取力器箱体的离合轴缸体端部固接，端盖中部与进气口固定连接，离合轴端面为平面或弧形面，其与端盖及进气口共同形成一个气室腔，离合轴后部设有回位弹簧，取力器箱体的离合轴缸体壁上设有O形密封圈槽与O形密封圈嵌合，进气接口通过带开关的气管与气源相连。
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