[实用新型]拖车球头有效
申请号: | 201320020282.2 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203032309U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 徐上兰 | 申请(专利权)人: | 瑞安市华东锻造有限公司 |
主分类号: | B60D1/06 | 分类号: | B60D1/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拖车球头,其技术方案要点是,包括安装部、球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部,安装部为一轴对称平板构成,球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部,过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上,该直线与安装部平行设置,连接部呈弯曲状结构,且连接部对应过渡部一端的直径小于连接部对应安装部一端的直径。将传统的连接部各个部位的直径均相同更改为连接部对应安装部一端的直径大于连接部对应过渡部一端的直径,使得连接部与安装部的连接处受力面积增大,提高连接部的受力能力,从而使得连接部与安装部的连接不易断裂,提高拖车球头的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 拖车 | ||
【主权项】:
一种拖车球头,包括用于与设在被牵引车辆上的螺纹孔相配合安装部、用于与拖车球罩连接的球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部,所述安装部为一轴对称平板构成,所述球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部,所述过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上,该直线与安装部平行设置,其特征是:所述连接部呈弯曲状结构,且连接部对应过渡部一端的直径小于连接部对应安装部一端的直径。
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