[实用新型]马达散热结构

摘要

一种马达散热结构，包括一外壳总成及一组设于外壳总成内的驱动组件，其中：外壳总成由前端至尾端包括一前出风盖、一导风盖、一壳身及一尾封盖；导风盖叠设于壳身的一端，导风盖对应前出风盖的一侧贯穿有数个导风孔及一套孔；壳身有一由导风盖方向朝尾封盖方向贯穿的容置通道；尾封盖组设于壳身的另一端，并遮盖壳身的容置通道；驱动组件包括有一转子驱轴及一风扇轮盘，转子驱轴容设于壳身的容置通道内；风扇轮盘枢设于转子驱轴的前端轴杆，且容置于前出风盖的容槽内。本实用新型马达内部的零件具有较低温的工作环境，以增加马达的使用的寿命，节省外壳总成内部空间的使用。

主权项

一种马达散热结构，其特征在于，包括有一外壳总成及一组设于外壳总成内的驱动组件，其中：该外壳总成由前端至尾端包括有一前出风盖、一导风盖、一壳身及一尾封盖，而该前出风盖叠设于导风盖，且于对应导风盖的一侧内凹有一容槽，又该前出风盖周侧环设有数个与容槽连通并呈间距设置的排风孔；该导风盖叠设于壳身的一端，而该导风盖对应前出风盖的一侧贯穿有数个导风孔及一套孔，且各导风孔绕设于套孔周侧；该壳身有一由导风盖方向朝尾封盖方向贯穿的容置通道，且于该壳身周侧开设有数个入风孔；该尾封盖组设于壳身的另一端，并遮盖壳身的容置通道；该驱动组件包括有一转子驱轴及一风扇轮盘，该转子驱轴容设于壳身的容置通道内，且转子驱轴两端各延伸有一轴杆，而于转子驱轴前端的轴杆穿设套孔，又于后端的轴杆则枢组于尾封盖；该风扇轮盘枢设于转子驱轴的前端轴杆，且容置于前出风盖的容槽内，而风扇轮盘进一步包括有一导风段，又该导风段设有数个间距设置的扇叶，各扇叶导引壳身内的气流，并由各扇叶间的间隙朝排风孔排出。