[实用新型]一种带式输送机液压张紧装置有效

专利信息
申请号: 201320014648.5 申请日: 2013-01-11
公开(公告)号: CN203143550U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 沈刚;王海超;胡元;金琦淳;朱真才;张磊;汤裕 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: B65G23/44 分类号: B65G23/44
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 程化铭
地址: 221116 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种带式输送机液压张紧装置,适用于各种带式输送机张紧力的控制。采用由电动机、液压泵、精滤油器、间接检测先导式比例溢流阀、单向阀等组成的油源和三位四通电磁换向阀、液控单向阀、平衡阀、液压马达、卷筒、盘形制动器、单向节流阀、两位三通电磁换向阀组成的绞车张紧装置配合由三位四通电磁换向阀、液控单向阀、单向节流阀、张紧油缸、两位两通电磁换向阀组成的液压缸张紧装置和由蓄能器、两位两通电磁换向阀、溢流阀组成的微调缓冲装置组成的液压张紧装置,可根据实际情况任意调节张紧行程,自锁性好,能精确、实时、连续地控制皮带张紧力,动作过程平稳,冲击较小,同时能够有效的吸收胶带上的冲击震动,能耗较低。
搜索关键词: 一种 输送 液压 装置
【主权项】:
一种带式输送机液压张紧装置,其特征在于:它包括油源、液压绞车张紧装置、液压油缸张紧装置、微调缓冲装置;所述的油源包括油箱(1)、粗滤油器(2)、电动机(3)、液压泵(4)、精滤油器(5)、间接检测先导式比例溢流阀(6)、单向阀(7),其中:粗滤油器(2)的出油口、液压泵(4)、精滤油器(5)的进油口串联连接,精滤油器(5)的出油口和单向阀(7)的进油口相连,间接检测先导式比例溢流阀(6)的进油口和液压泵(4)的出油口并联连接,粗滤油器(2)的进油口和间接检测先导式比例溢流阀(6)出油口均与油箱(1)相连;所述的液压绞车张紧装置包括三位四通电磁换向阀二(31)、液控单向阀二(30)、平衡阀(27)、液压马达(26)、卷筒(24)、盘形制动器(25)、单向节流阀二(28)、两位三通电磁换向阀二(29);其中:三位四通换向阀(31)的两个出口分别和液压马达(26)的两个油口相连,两个油路上均串联有液控单向阀(30)和平衡阀(27),两个油路上的液控单向阀二(30)的控油口分别和相对的另一油路相连,两位三通电磁换向阀二(29)和单向节流阀二(28)串联连接到盘形制动器(25)上的液压油缸的有杆腔;所述的液压油缸张紧装置包括三位四通电磁换向阀(8)、液控单向阀一(9)、单向节流阀(10)、张紧油缸(21)、两位两通电磁换向阀一(22),其中:三位四通换向阀一(8)的一个出口经过液控单向阀一(9)和单向节流阀一(10)同张紧油缸(21)有杆腔相连,两位两通电磁换向阀一(22)串联连接在和张紧油缸(21)有杆腔相连接的油路(32)上;所述的微调缓冲装置包括蓄能器(13)、两位两通电磁换向阀一(22)、溢流阀(23),其中:蓄能器(13)并联连接在和张紧油缸(21)的有杆腔相连接的油路上,两位两通电磁换向阀一(22)和溢流阀(23)串联连接在和张紧油缸(21)有杆腔相连接的油路(32)上,溢流阀(23)出油口与油箱(1)相连。
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