[发明专利]用于运行机动车自动化的双离合器变速器的方法

摘要

本发明涉及用于运行机动车中的、自动化的双离合器变速器的方法，双离合器变速器具有带第一离合器的第一子变速器、带第二离合器的第二子变速器、挂摘两个子变速器的档的换档系统以及操作离合器和换档系统的控制装置。控制装置包括产生第一压力的第一调节阀和将第一压力转换到第一离合器或换档系统上的第一转换阀、产生第二压力的第二调节阀和将第二压力转换到第二离合器或换档系统上的第二转换阀，和可被施以所述压力并将其中仅一种传递到换档系统上的转换开关。预先给定第一压力在起动阶段中的起动值，起动值比一传递最低值小，在超过其时第一离合器在压力加载下会传递转矩。此后预先给定第一压力的运行值，额定值比第一离合器的传递最低值高。

主权项

用于运行机动车中的自动化的双离合器变速器的方法，其中，该双离合器变速器具有：‑具有第一离合器(2)的第一子变速器；‑具有第二离合器(3)的第二子变速器；‑换档系统(4)，该换档系统用于挂入和摘出两个子变速器的档；‑控制装置(1)，该控制装置用于操作所述第一离合器(2)和所述第二离合器(3)和所述换档系统(4)，其中，所述控制装置(1)包括：‑一用于产生第一压力(13)的第一调节阀(10)和一第一转换阀(12)，该第一转换阀将所述第一压力(13)转换到所述第一离合器(2)上或者转换到所述换档系统(4)上，‑一用于产生第二压力(19)的第二调节阀(11)和一第二转换阀(17)，该第二转换阀将所述第二压力(19)转换到所述第二离合器(3)上或者转换到所述换档系统(4)上，‑一转换开关(14)，该转换开关能够被加载以所述第一压力(13)和所述第二压力(19)并且用于将所述第一压力(13)和所述第二压力(19)中的仅一个压力传递到所述换档系统(4)上，其特征在于以下步骤：预先给定用于所述第一压力(13)的、在起动阶段中的起动值，其中，所述起动值比一传递最低值小，在该传递最低值被超过时，所述第一离合器(2)在被压力加载的情况下会传递转矩，在完成了所述起动阶段之后，预先给定用于所述第一压力(13)的运行值，其中，该运行值比所述第一离合器(2)的所述传递最低值高。