[发明专利]一种船舶的海况模拟装置有效
申请号: | 201310752200.8 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103738467A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 盛少琴;赵刚;林灿峰;施理军;吴艳华;罗文苑;叶邓贵 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来;郭晓桂 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶的海况模拟装置,其将钢丝绳与水上船舶上的钢缆连接后,通过液压统驱动主绞车快速正、反向转动可快速收、放钢丝绳,钢丝绳快速拉拽和松开船舶,使船舶的发生摆动;反复重复上述过程,可来模拟出具体海况;通过控制液压系统的液压,调节主绞车的转动速度,可调整船舶摆动的幅度和频率,从而模拟出不同级别的海况。从而能够在模拟海况下,检测船上设备的运行情况,以及判断船舶适宜航行的海况级别标准,以保证船舶设备及船舶航行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 海况 模拟 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶的海况模拟装置,包括机架,机架从朝向水上船舶的一侧向背向的一侧依次安装有钢丝绳导缆机构、以及可在液压系统的驱动下正反向转动的主绞车,其中,钢丝绳导缆机构包括固装于机架顶部的定导轮以及通过安装架铰接于机架内部的动导轮,主绞车上缠绕有钢丝绳,钢丝绳的自由端依次绕过动导轮和定导轮之后可与船舶上的钢缆连接,机架上设置有可监测钢丝绳运行速度、张力、以及收放距离的监测装置。
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