[发明专利]一种剪力铰及轨道结构有效
申请号: | 201310751516.5 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103741560A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 任奇;佟小朋;孙方遒;邵斌;孙燕;刘伟;梁国君;曾凡冲;邹长云;李贵花;周迎春;王超;李腾;高淑华 | 申请(专利权)人: | 北京九州一轨隔振技术有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 张璐;方晓明 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于轨道结构中整体道床和浮置道床接缝处的剪力铰及使用该剪力铰的轨道结构。所述剪力铰包括固定于整体道床的端部的第一锚固件、第二锚固件和受剪弹性件。第二锚固件锚固于与整体道床端部相对的浮置道床端部;受剪弹性件设置于所述整体道床与所述浮置道床之间的缝隙内,其一端固定于第一锚固件上,另一端固定于第二锚固件上,以在纵向方向连接整体道床和浮置道床。在列车通过整体道床和浮置道床的接缝时,本发明中剪力铰的受剪弹性件传递剪力并产生一定变形,因而浮置道床与整体道床端部相对的动态下沉量降低,钢轨及扣件受力减小,从而可限制浮置道床端部在垂向和水平方向运动,保证列车运行更平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 剪力 轨道 结构 | ||
【主权项】:
一种剪力铰,用于轨道结构中整体道床和浮置道床的接缝处,列车轨道沿纵向方向延伸,其特征在于,所述剪力铰包括:第一锚固件,固定于整体道床的端部;第二锚固件,锚固于与所述整体道床端部相对的浮置道床的端部;受剪弹性件,设置于所述整体道床与所述浮置道床之间的缝隙内,其一端固定于第一锚固件上,另一端固定于第二锚固件上,以在纵向方向连接所述整体道床和所述浮置道床。
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