[发明专利]过渡车钩支架有效
| 申请号： | 201310750421.1 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103921808A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 高军;李鹏;范乐天;朱炜;张相宇 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G7/10 | 分类号： | B61G7/10;B61G5/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳;赵朋晓 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种过渡车钩支架，包括顶部边框、底部边框和连接所述顶部边框与底部边框的多根连接梁，所述顶部边框上设有多个用于与车体底架连接的固定座；所述底部边框上间隔设有至少四根安装横梁，所述安装横梁上均具有一卡持槽，所述卡持槽具有用于支撑过渡车钩底部的底面和用于横向定位所述过渡车钩的两壁面；所述安装横梁上位于卡持槽外部两端均具有通过连接销与所述过渡车钩可拆卸连接的安装孔。通过安装横梁上的卡持槽将车钩底部卡持于其中，最后通过连接销穿过安装孔与车钩底部固定，相对于现有技术结构简单、稳定性较高且制作成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 过渡 车钩 支架 | ||
【主权项】：
一种过渡车钩支架，其特征在于，包括顶部边框、底部边框和连接所述顶部边框与底部边框的多根连接梁，所述顶部边框上设有多个用于与车体底架连接的固定座；所述底部边框上间隔设有至少四根安装横梁，所述安装横梁上均具有一卡持槽，所述卡持槽具有用于支撑过渡车钩底部的底面和用于横向定位所述过渡车钩的两壁面；所述安装横梁上位于卡持槽外部两端均具有通过连接销与所述过渡车钩可拆卸连接的安装孔。
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