[发明专利]宽轨距电机车走行装置有效
申请号: | 201310749910.5 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103661425A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 赵思春;孙乃鑫 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B61C9/48 | 分类号: | B61C9/48 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李昕巍;赵根喜 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提出了一种宽轨距电机车走行装置,包括车架、多个行走机构、多个连接梁及驱动多个行走机构的驱动机构,多个行走机构成对地安装于车架的下面,成对设置的两个行走机构分别位于车架的两侧,每个行走机构包括平衡梁及车轮,平衡梁沿宽轨距电机车走行装置的行走方向安装于车架底部,平衡梁一端铰接于车架底部,另一端通过一弹性件连接于车架底部,车轮具有一轮轴,车轮通过轮轴安装于平衡梁,多个连接梁一一对应地连接于每对行走机构的两平衡梁之间。本发明提出的宽轨距电机车走行装置结构布置合理,运行平稳,适用于较宽轨距的大型焦熄车的牵引设备。 | ||
搜索关键词: | 轨距 机车 行装 | ||
【主权项】:
一种宽轨距电机车走行装置,用于牵引大容积熄焦车,包括车架(1),其特征在于,所述宽轨距电机车走行装置还包括:多对行走机构(2),分别安装于所述车架(1)下面的两侧,每个所述行走机构(2)包括平衡梁(20)及车轮(21),每对所述平衡梁(20)沿所述宽轨距电机车走行装置的行走方向对称地安装于所述车架(1)底部,所述平衡梁(20)一端铰接于所述车架(1)底部,另一端通过一弹性件(200)连接于所述车架(1)底部,所述平衡梁(20)中部具有一轮轴(210),所述车轮(21)安装于所述轮轴(210);多个连接梁(3),一一对应地连接于每对所述行走机构(2)的两所述平衡梁(20)之间;及驱动机构(4),驱动所述多对行走机构(2)。
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