[发明专利]双压力多级膨胀再热的内燃机余热回收系统

摘要

本发明公开了一种双压力多级膨胀再热的内燃机余热回收系统。其系统组成为：由冷凝器、低高压工质泵、预热器和高温中冷器以及烟气换热器、第一膨胀机、再热器、第二膨胀机、混合热交换器以及第三膨胀机，依次串接构成ORC主循环系统。低压工质泵输出的工质分向高低压级二个支路，两个支路的工质在混合热交换器内汇合。缸套冷却水出口与预热器、低温蒸发器及缸套冷却水进口，串接组成冷却水循环。进气口与涡轮增压器压气机进口、高低温中冷器串接组成增压空气回路。排气口与涡轮增压器中的涡轮机、烟气换热器及再热器连接构成排气热利用系统。按内燃机余热品质分级组成回路，使各个部分的余热得到充分利用，增大了从余热源中回收的热量。

主权项

双压力多级膨胀再热的内燃机余热回收系统，具有：冷凝器、两个工质泵、高低温中冷器、低温蒸发器、混合热交换器、预热器、烟气换热器、三个膨胀机以及涡轮增压器，其特征在于：由冷凝器（1）、低压工质泵（2）、高压工质泵（6）、预热器（7）和高温中冷器（8）以及烟气换热器（9）工质侧、第一膨胀机（10）、再热器（11）的工质侧、第二膨胀机（12）、混合热交换器（5）以及第三膨胀机（14），依次串接构成ORC主循环系统，在高、低压工质泵与混合热交换器工质侧之间，依次接有低温中冷器（3）和低温蒸发器（4），将ORC主循环系统分为高低压级两个支路，低压工质泵输出的工质分别泵入两个支路，两个支路的工质在混合热交换器（5）内汇合，内燃机缸套冷却水出口通过管路与预热器、低温蒸发器（4）的水侧、以及缸套冷却水进口，依次串接组成冷却水闭路循环；空气进气口与涡轮增压器（13）中压气机进口、高温中冷器（8）和低温中冷器（3）的空气侧、以及内燃机进气口，依次串接组成增压空气回路；内燃机排气口与涡轮增压器中的涡轮机、烟气换热器以及再热器依次连接构成排气热利用系统。