[发明专利]铁路冷藏货车车厢无效
申请号: | 201310735924.1 | 申请日: | 2013-12-29 |
公开(公告)号: | CN103640583A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 栗明柱;焦俊达;蔡云鹏;张玉文;王伟国 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61D27/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 铁路冷藏货车车厢。现有冷藏货车在制冷过程中,制冷系统的管道、设备都会产生阻力损失和附加热交换,制冷排放的废气噪声污染严重,能量利用系数不足,冷藏车本身的导致自保温和隔热性能差。本发明方法包括:货车底架(1),货车底架上安装货车车厢(2),货车车厢为保护壳体(3)、聚氨酯保温层(4)、网格布层(5)、柔性腻子层(6)和钢板(7);货车底架下部安装制动装置(8)和转向架(9),货车车厢侧面具有气动侧门(11),货车车厢内部隔成设备间(12)、货物间(13)和原料间(14),设备间内安装制冷压缩机(15)、冷凝器(16)、制冷控制器(17)、发电机组(18)和蒸发器(19)。本发明用于冷藏货车。 | ||
搜索关键词: | 铁路 冷藏 货车 车厢 | ||
【主权项】:
一种铁路冷藏货车车厢,其组成包括:货车底架,其特征是:所述的货车底架上安装货车车厢,所述的货车车厢的车厢壁和车厢顶盖的截面由外向内为保护壳体、聚氨酯保温层、网格布层、柔性腻子层和钢板;所述的货车底架下部安装制动装置和一组转向架,所述的货车车厢两端分别具有缓冲车钩,所述的货车车厢侧面具有气动侧门,所述的货车车厢内部的两个间隔板将其分隔成设备间、货物间和原料间,所述的设备间内安装与制冷压缩机、冷凝器连接的制冷控制器、发电机组和蒸发器;其中,所述的货车车厢顶部安装GPS定位装置和液态CO2制冷系统,所述的液态CO2制冷系统通过其放气管组连通所述的货物间,所述的货物间还通过制冷管道连接所述的冷凝器。
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