[发明专利]用于对车辆的换挡杆进行致动的装置有效
| 申请号： | 201310711807.1 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104343960B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李昌炫;朴汉吉;赵阳来 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于对车辆的换挡杆进行致动的装置，该装置可以包括：换挡模式单元，其具有串联的两个参考挡位和一个通道，所述换挡杆的位置安装在所述参考挡位处；所述通道将所述参考挡位连接起来，用于所述换挡杆移动；以及驱动单元，当所述换挡杆位于参考挡位外部的通道上时，所述驱动单元将回复力提供给所述换挡杆以将所述换挡杆选择性地回复至参考挡位中的一个。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡杆 挡位 参考 驱动单元 致动 模式单元 换挡 回复力 串联 回复 外部 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于对车辆的换挡杆进行致动的装置，该装置包括：换挡模式单元，其具有串联的两个参考挡位和一个通道，所述换挡杆的位置安装在所述参考挡位处，所述通道连接所述参考挡位，用于所述换挡杆移动；以及驱动单元，当所述换挡杆位于参考挡位外部的通道上时，所述驱动单元将回复力提供给所述换挡杆以将所述换挡杆选择性地回复至参考挡位中的一个；其中，所述参考挡位包括：第一参考挡位，其作为驻车挡位；以及第二参考挡位，其与所述第一参考挡位相连接；其中，所述通道包括：向前通道，其与所述第一参考挡位相连接，并且沿着所述向前通道，所述换挡杆能够向前移动一个挡位级；以及向后通道，其与所述第二参考挡位相连接，并且沿着所述向后通道，所述换挡杆能够向后移动两个挡位级；其中，所述向前通道构造成使得所述换挡杆能够向前进一步移动额外的挡位级。
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