[发明专利]一种车轴轮毂系统在审
申请号: | 201310702319.4 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN103697069A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王维彪;彭健锟;潘业忻;刘其峰 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/66 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车轴轮毂系统,包括轮毂,安装在轮毂腔内的外轴承、内轴承以及骨架密封圈,在轮毂腔内安装有第一挡油圈,内轴承位于第一挡油圈与骨架密封圈之间,第一挡油圈和骨架密封圈之间的腔体构成将内轴承的润滑脂集中于其内的集油腔,在轮毂腔内安装有第二挡油圈和第三挡油圈,外轴承位于第二挡油圈与第三挡油圈之间,第二挡油圈与第三挡油圈之间的腔体构成将外轴承的润滑脂集中于其内的集油腔。本发明将润滑脂集中在内轴承和外轴承所在的位置,大大降低润滑脂使用量,润滑脂利用率高,润滑脂易于进入轴承内,能够很好地为轴承补充润滑脂,提高润滑脂利用率,延长轴承使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轴 轮毂 系统 | ||
【主权项】:
一种车轴轮毂系统,包括轮毂,安装在轮毂腔内的外轴承、内轴承以及骨架密封圈,其特征是:在轮毂腔内安装有第一挡油圈,内轴承位于第一挡油圈与骨架密封圈之间,第一挡油圈和骨架密封圈之间的腔体构成将内轴承的润滑脂集中于其内的集油腔,在轮毂腔内安装有第二挡油圈和第三挡油圈,外轴承位于第二挡油圈与第三挡油圈之间,第二挡油圈与第三挡油圈之间的腔体构成将外轴承的润滑脂集中于其内的集油腔。
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