[发明专利]车辆的车身前部构造有效
| 申请号： | 201310698564.2 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103909973A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 竹下弘明;黑田一平;勅使河原骏;安腾文隆;浅野宜良;吉田昇平;山内一树 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强;崔巍 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的车身前部构造。在前纵梁(1)的下方设置有支撑悬架臂的悬架横梁(2)。解决的技术问题是缓和在车辆发生前面碰撞时传递给悬架横梁(2)等的撞击载荷。为解决该技术问题，用联结部件(7)将前纵梁(1)和其下方的悬架横梁(2)上下联结在一起，让延长梁(4)的后端与该联结部件(7)结合，让前纵梁(1)和悬架横梁(2)分担发生前面碰撞时延长梁(4)所承受的载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 前部 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆的车身前部构造，其特征在于：包括左右前纵梁、悬架横梁以及左右联结部件，该左右前纵梁设置在车辆前部的左右两侧，朝着驾驶室前方突出，该悬架横梁设置在比所述左右前纵梁更靠下方的位置处且支撑左右的悬架下臂，该左右联结部件将所述左右前纵梁和所述悬架横梁左右两侧的前部上下联结在一起，该车辆的车身前部构造包括左右延长梁，该左右延长梁的后端部分别与所述联结部件的上下方向的中间部相结合，并在所述前纵梁的下方朝着前方延伸到该前纵梁的前端部附近。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社，未经马自达汽车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310698564.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
