[发明专利]斜侧双体水面两栖无人艇有效
| 申请号： | 201310692615.0 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103640444A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 杨松林;王保明;徐海通 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种斜侧双体水面两栖无人艇，每个侧体和中间艇体之间都通过水平的片体连接，每个片体上布置前后两个导管桨，四个导管桨相对于中间艇体两两左右对称，前两个螺旋桨与后两个螺旋桨的转速相反，中间艇体的顶面上布置一个顶部感知平台，中间艇体前部下底面布置一个倒挂式感知平台，中间艇体艉部正中间布置一套垂直舵，每个片体后部各一水平舵，中间艇体的内部设有四个主机，四个主机分别连接四个不同的导管桨，两个侧体是完全相同的流线型机翼，沿中间艇体横向向外下方延伸，靠垂直起降实现两栖，能有效地克服现有无人艇在海浪航行中耐波性能差的缺点，能有效防止高海况下螺旋桨出水从而导致的飞车等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 斜侧双体 水面 两栖 无人 | ||
【主权项】：
一种斜侧双体水面两栖无人艇，包括一个中间艇体（10）和两个侧体（1），其特征是：每个侧体（1）和中间艇体（10）之间都通过水平的片体（8）连接，每个片体（8）上布置前后两个导管桨，四个导管桨相对于中间艇体（10）两两左右对称，前两个螺旋桨与后两个螺旋桨的转速相反，中间艇体（10）的顶面上布置一个顶部感知平台（9），中间艇体（1）前部下底面布置一个倒挂式感知平台（11），中间艇体（10）艉部正中间布置一套垂直舵（5），每个片体（8）后部各一水平舵（4），一对水平舵（4）相对于中间艇体（10）左右对称，中间艇体（10）的内部设有四个主机（12），四个主机（12）分别连接四个不同的导管桨，两个侧体（1）是完全相同的流线型机翼，沿中间艇体（10）横向向外下方延伸，向外下方的外张角度为20°～70°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏科技大学，未经江苏科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310692615.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种节能型集鱼灯
- 下一篇：误差校准元件及带有该元件的温度变送器
