[发明专利]一种长时间驾驶监控装置无效
申请号: | 201310686941.0 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN103692970A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 胡冀 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 占国霞 |
地址: | 310018*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种长时间驾驶监控装置,包括压力检测模块,速度检测模块,第一计时模块,第二计时模块,报警模块、控制模块和无线通信模块。控制模块与压力检测模块、速度检测模块、第一计时模块、第二计时模块、无线通信模块和报警模块相连接,接收压力检测模块、速度检测模块、第一计时模块和第二计时模块的信号并进行分析处理,当第一计时模块的计时时间大于第一预设时间,向报警模块发送控制信号。本发明采用一种简单的方式更加客观准确的判断驾驶员是否连续长时间驾驶,只需检测驾驶座位上承受的压力和汽车的行驶状态,而无需取决于使用人员或者监督人员主观自觉性,一旦监测到驾驶员连续驾驶时间超过预计时间,就发出长时间驾驶警示信息提醒驾驶员。 | ||
搜索关键词: | 一种 长时间 驾驶 监控 装置 | ||
【主权项】:
一种长时间驾驶监控装置,其特征在于,包括压力检测模块(101),速度检测模块(102),第一计时模块(103),第二计时模块(104),报警模块(105)和控制模块(106),其中,所述压力检测模块(101)安装在主驾驶座位下方,用于实时检测驾驶座位上的压力值,并将压力值发送给控制模块(106);所述速度检测模块(102)用于检测汽车的当前行驶的车速;所述第一计时模块(103)和第二计时模块(104)根据所述控制模块(106)的控制信号开启或关闭计时,所述第一计时模块(103)用于记录连续驾驶时间,所述第二计时模块(104)用于记录驾驶过程中的停车时间;所述报警模块(105)受控于控制模块(106),用于发出声光报警信息;所述控制模块(106)与压力检测模块(101)、速度检测模块(102)、第一计时模块(103)、第二计时模块(104)和报警模块(105)相连接,接收压力检测模块(101)、速度检测模块(102)、第一计时模块(103)和第二计时模块(104)的信号并进行分析处理,当第一计时模块(103)的计时时间大于第一预设时间,向报警模块(105)发送控制信号。
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