[发明专利]一种汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板的焊接方法有效

专利信息
申请号: 201310679707.5 申请日: 2013-12-15
公开(公告)号: CN103658939A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 毛志刚;王烜烽;刘永骏;苏化冰 申请(专利权)人: 无锡透平叶片有限公司
主分类号: B23K9/167 分类号: B23K9/167;B23K9/235
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 张宁
地址: 214174 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板的焊接方法,其能解决目前采用电阻点焊的方法无法将空心静叶本体与折叠形状支撑板进行可靠焊接连接的问题。其特征在于:先将空心静叶与内腔支撑板装配至成品位置,然后采用塞焊连接的方法将汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板焊接连接,其包括以下工艺步骤:(1)焊前准备:首先在空心静叶的内弧板上、与内腔支撑板的焊接位置加工塞焊坡口,然后对所述坡口清理,去除坡口表面氧化层或重熔层、油污及污物;(2)塞焊焊接:采用钨极氩弧焊打底焊接,保证根部熔透,然后再填充打底焊接以上的坡口直到将所述坡口填满为止;(3)焊后检查;(4)补焊。
搜索关键词: 一种 汽轮机 心静 本体 支撑 焊接 方法
【主权项】:
一种汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板的焊接方法,其特征在于:先将空心静叶与内腔支撑板装配至成品位置,然后采用塞焊连接的方法将汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板焊接连接,其包括以下工艺步骤:(1)焊前准备:首先在空心静叶的内弧板上、与内腔支撑板的焊接位置加工塞焊坡口,然后对所述坡口清理,去除坡口表面氧化层或重熔层、油污及污物;(2)塞焊焊接:采用钨极氩弧焊打底焊接,保证根部熔透,然后再填充所述打底焊接以上的坡口直到将所述坡口填满为止;(3)焊后检查:待焊缝区域冷却至室温,打磨所述坡口至与所述空心静叶外表面平滑过渡,并检测有无焊接缺陷;(4)补焊:对所述焊缝区域存在缺陷的部分,将所述缺陷部分挖除并使用氩弧焊将挖除后的区域重新填充焊液,待所述重新填充部位冷却后再次采用所述步骤(3)的方法进行检查,直至焊缝合格为止。
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