[发明专利]内河和库区重型汽车滚装船在审
申请号: | 201310675459.7 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN104709437A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 姚智衡;姚波;王元 | 申请(专利权)人: | 宜昌新高湖造船有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B3/48;B63B25/00;B65G69/28 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443105 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种内河和水库重型滚装船,包括船体和多层甲板,船体首部水下型线为大于0.75的大于0.75的大方形系数U型首、尾部设有双球尾,首部与尾部通过流线曲面过渡;多层甲板包括主甲板、上甲板,主甲板为载车甲板,上甲板设在主甲板上,主甲板与上甲板之间的空间采用全纵通型,主甲板通过过渡侧壁支撑的大跨梁结构支撑上甲板,主甲板一端设有跳板,上甲板上设有客舱和驾驶室;载车甲板的结构强度能载单轴负荷大于14吨,三轴车单车总重量大于45吨。通过采用全纵通型的主甲板,并在上甲板以上设有客舱甲板,其结构强度设计单轴负荷大于14吨,三轴车单车重量大于45吨,从而实现了适合内河和支流及库区大吨位汽车和旅客运输的滚装船,本发明的优点,能实现汽车与旅客(包含司乘人员)的同步运输。 | ||
搜索关键词: | 内河 库区 重型汽车 装船 | ||
【主权项】:
一种内河和水库重型滚装船,包括船体和多层甲板,其特征在于: 所述船体首部水下型线为大于0.75的大方形系数U型首(1)、尾部设有双球尾(2),首部与尾部通过流线曲面过渡;所述多层甲板包括主甲板(3)、上甲板(4),所述主甲板(3)为载车甲板,上甲板(4)设在主甲板(3)上,主甲板(3)与上甲板(4)之间的空间采用全纵通型,主甲板(3)通过过渡侧壁(5)支撑的大跨梁结构支撑上甲板(4),主甲板(3)一端设有跳板(6),上甲板(4)上设有客舱和驾驶室;所述载车甲板的结构强度能载单轴负荷大于14吨,三轴车单车总重量大于45吨。
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