[发明专利]用于快速公交系统客车的半主动铰接系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201310659708.3 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN103640628A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 陈士安;姜右良;游专;马银;姚明;张晓娜;武晓晖 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B62D12/02 分类号: B62D12/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种用于快速公交系统客车的半主动铰接系统及控制方法,铰接圆盘上固设两个转动组件,两个转动组件之间设角度传感器,一个转动组件固接客车的前车体上,另一个转动组件通过左、右液压缸固接客车的后车体上,左、右液压缸的液压臂上设有对应的左、右预紧弹簧,右液压缸上腔与左液压缸下腔、右液压缸下腔与左液压缸上腔、右液压缸上腔与左液压缸上腔均通过各自的液压软管相连,右液压缸上腔与左液压缸上腔的软管上设有阻尼调节装置;客车驱动后桥上设有速度传感器,客车各轴悬架处设质量检测装置,根据实时载荷质量及速度控制阻尼调节装置输出最佳的阻尼值,在任何负载条件下都能防止客车出现车体折叠碰撞、中轴侧滑等现象。
搜索关键词: 用于 快速 公交 系统 客车 主动 铰接 控制 方法
【主权项】:
一种用于快速公交系统客车的半主动铰接系统,包括铰接圆盘(1)、预紧弹簧和液压缸,铰接圆盘(1)上固设两个转动组件,两个转动组件之间设角度传感器(2),一个转动组件固接客车的前车体上,另一个转动组件通过左、右液压缸(10、5)固接客车的后车体上,左、右液压缸(10、5)的液压臂上设有对应的左、右预紧弹簧(7、3),其特征是:右液压缸(5)上腔与左液压缸(10)下腔、右液压缸(5)下腔与左液压缸(10)上腔、右液压缸(5)上腔与左液压缸(10)上腔均通过各自的液压软管相连,右液压缸(5)上腔与左液压缸(10)上腔之间的软管上设有阻尼调节装置(8);客车驱动后桥上设有速度传感器(11),客车各轴悬架处设质量检测装置(13),所述角度传感器(2)、速度传感器(11)、阻尼调节装置(8)及各质量检测装置(13)分别通过控制信号线连接ECU。
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