[发明专利]一种铁路行车装置在审
| 申请号： | 201310603375.2 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104648438A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王东巍 | 申请（专利权）人： | 大连鑫永工业制造有限公司 |
| 主分类号： | B61H5/00 | 分类号： | B61H5/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 曲永祚 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路行车装置，包括：车架、车轮、车轴、制动盘和制动器；所述车架底部通过车轴设有车轮，车轮内侧的车轴上设有制动盘，所述制动盘上设有制动器，所述制动器内设有制动缸，所述制动器的主体两端通过销轴分别连接有连接臂，所述连接臂前端内侧相对设有闸片。本发明所述的一种铁路行车装置，使用钳式制动器，通过闸片对制动盘的夹紧，使车轴的转速降低，以达到减速、停车的制动效果，所述连接臂上的闸片通过制动缸提供夹紧动力，结构简单，设计新颖，是一种新型铁路行车装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 行车 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路行车装置，其特征在于包括：车架（1）、车轮（2）、车轴(3)、制动盘（4）和制动器（5）；所述车架（1）底部通过车轴(3)设有车轮（2），车轮（2）内侧的车轴上设有制动盘（4），所述制动盘（4）上设有制动器（5），所述制动器（5）内设有制动缸（6），所述制动器（5）的主体两端通过销轴（7）分别连接有连接臂（8），所述连接臂前端内侧相对设有闸片（9）。
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